KF87-Y11-22.41直角减速机用在木材破碎机

KF87-Y11-22.41直角减速机用在木材破碎机。在木材加工行业中，木材破碎机作为处理废旧木材、实现资源回收再利用的关键设备，其稳定的运行离不开核心传动部件的精准配合。KF87-Y11-22.41 直角减速机凭借独特的结构设计和适配性能，成为木材破碎机传动系统中的理想选择。该型号属于硬齿面齿轮减速机，“KF87” 代表机座号与直角输出结构，适合空间受限的安装场景；“Y11” 表示适配 11kW 异步电机，满足木材破碎机的动力需求；“22.41” 的传动比则能将电机输入转速降低 22.41 倍，同时成比例放大扭矩。其适配优势在木材破碎机中尤为突出：直角输出结构节省设备内部空间，让传动系统布局更紧凑，适应破碎机箱体的狭小环境；硬齿面设计（齿轮表面硬度达 HRC58-62）可承受木材破碎时的冲击载荷，避免频繁启停或硬物混入导致的齿面磨损；11kW 功率与 22.41 传动比的组合，能将电机的高速低扭矩转化为破碎机刀轴所需的低速高扭矩，确保刀轴可以撕裂、粉碎木材。K87减速电机

木材破碎机的运行过程分为进料、破碎、出料三个阶段，KF87-Y11-22.41 直角减速机在其中扮演着 “动力转换器” 的角色，贯穿整个流程。进料阶段，木材进入破碎机后，输送带或进料辊将物料推向破碎腔，电机通过联轴器将动力传递至减速机输入轴，减速机开始将电机的高速旋转（通常 1500r/min）转化为低速动力。破碎阶段，减速机输出轴与破碎机刀轴直接连接，经 22.41 倍减速后，刀轴转速降至约 67r/min，扭矩则放大至电机输出扭矩的 22.41 倍（忽略效率损失），刀轴上的刀片在低速高扭矩作用下对木材进行剪切、撞击、研磨，将大块木材破碎为设定尺寸的木屑或木片，而减速机的刚性箱体和硬齿面齿轮能有效抵抗木材冲击带来的反向载荷，避免传动系统变形或齿轮损坏。出料阶段，破碎后的物料通过筛网筛选，合格木屑排出，未达标的则再次破碎，减速机在此阶段保持稳定输出转速，确保破碎效率均匀，避免出料粒度不一致。该减速机的运行基于齿轮啮合原理，内部由多级齿轮组构成，电机动力先传递至输入K系列减速机的齿轮，与中间齿轮啮合实现初级减速，中间齿轮再将动力传递至采用伞齿轮结构的输出齿轮组，通过垂直方向啮合改变动力传递方向，同时完成次级减速进一步放大扭矩，然后将低速高扭矩动力传递至刀轴。运行时，内部加注的中负荷工业齿轮油（如 L-CKC 150）减少摩擦磨损并带走热量，箱体表面散热筋增强空气对流，确保运行温度控制在 80℃以下。

为确保 KF87-Y11-22.41 减速机在木材破碎机中长期稳定运行，需注重日常维护与性能优化。定期检查润滑油是关键，首次运行 500 小时后需更换齿轮油，之后每 2000-3000 小时更换一次，避免油液变质加剧齿轮磨损，同时要检查油位，保证油液淹没到低处齿轮的 1/3 高度。日常运行中需监测减速机状态，观察是否存在异常噪音（可能因齿轮啮合不良或轴承磨损）、振动（安装同轴度偏差引发）或漏油（密封件老化），发现问题及时停机检修。此外，要控制负载波动，木材破碎机进料时需避免混入金属、石块等硬物，此类异物会导致刀轴瞬间卡滞，使减速机承受超额载荷，可能造成齿轮断齿或轴系变形，可在进料口加装磁选装置或格栅减少异物进入。通过合理安装与定期维护，能充分发挥该减速机在木材破碎流程中的核心作用，提升设备的破碎效率和使用寿命。

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